技術(shù)成果
動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先；
超精研技術(shù)打破國(guó)外壟斷；
鍛碾工藝組合技術(shù)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)；
先進(jìn)材料技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
?、?、主持和參與制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
JB/T7047-1999《滾動(dòng)軸承 深溝球軸承振動(dòng)（加速度）技術(shù)條件》；
JB/T 10187-2000《滾動(dòng)軸承 深溝球軸承振動(dòng)（速度）技術(shù)條件》；
《汽車發(fā)電機(jī)軸承技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；
《精密軸承毛坯冷碾成形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；
《汽車空調(diào)電磁離合器用雙列角接觸球軸承標(biāo)準(zhǔn)》；
《汽車變速箱用深溝球軸承》；
《汽車輪轂軸承單位》等32項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí)，集團(tuán)還積極開(kāi)展“ 超精研磨技術(shù)研究、長(zhǎng)壽命技術(shù)研制與提升、大型滾子軸承減振降噪技術(shù)、工藝制備技術(shù)、節(jié)能降耗技術(shù)提升、動(dòng)力學(xué)理論和方法的應(yīng)用開(kāi)發(fā)等。
?、?、軸承行業(yè)理論技術(shù)研究
軸承降噪靜音技術(shù)；
長(zhǎng)壽命技術(shù)；
軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)；
試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。
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